Коди блоків, мережі та кузова
P06xx, U-, B- та C-коди: блоки, які замовкли або не пройшли самотест. ← Переглянути розділи
-
B0001–B0100: коди подушок безпеки і систем утримання
Єдина система, де попереджувальна лампа означає, що пристрій може не спрацювати, коли він потрібен. Стандартний OBD-II зазвичай навіть не бачить цих кодів.
-
C0035–C0050: коди датчиків швидкості коліс за кутами
Код називає кут авто, а це означає, що діагностика починається з одного колеса, а не з чотирьох. Усе далі — це огляд, а не дедукція.
-
C0051: датчик положення керма і калібрування, якого йому бракує
Половина цих кодів — узагалі не несправності, а датчик, якому ніхто не сказав, де прямо, після робіт із авто.
-
C1241: низька або висока напруга акумулятора з погляду модуля ABS
Код ABS, що не про ABS. Модуль повідомляє про проблему з живленням, і ремонт відбувається біля акумулятора, а не біля гальм.
-
P0600–P0605: пам’ять і внутрішні несправності блока керування
Модуль повідомляє про проблему із самим собою. Перш ніж повірити, виключіть дві речі, через які справний блок повідомляє про внутрішні помилки.
-
P0616 і P0617: низький і високий сигнал реле стартера
Клацання без прокручування відправляє більшість людей до стартера. Ці коди вказують на ланцюг, що ним командує, а це зазвичай дешевше і доступніше.
-
P0627–P0629: несправності ланцюга керування паливним насосом
Новіші авто замінили реле паливного насоса модулем, що змінює оберти. Ця зміна перенесла відмову з простого реле на мережевий модуль.
-
P0645 і P0646: ланцюг керування реле муфти кондиціонера
Муфта компресора комутується реле, як і будь-яке потужне навантаження. Коли ланцюг відмовляє, кондиціонер зупиняється — і разом із ним багато здогадок про холодоагент.
-
P0650: ланцюг лампи несправності — коли сама лампа і є несправністю
У check engine є власний діагностичний код, і він існує тому, що лампа, яка не здатна загорітися, робить невидимою кожну іншу несправність.
-
P0685–P0687: ланцюг керування реле живлення блока керування
Реле, що тримає комп’ютер двигуна живим після вимкнення запалювання. Коли воно поводиться неправильно, симптоми — розряджений акумулятор і коди, що не мають сенсу.
-
P0691 і P0692: низький і високий сигнал керування вентилятором 1
На вентиляторі змінної швидкості немає реле, яке можна поміняти. Керування — це модуль і сигнал, а це змінює і симптоми, і діагностику.
-
U0073: шина зв’язку вимкнена — вся мережа замовкла
Це не один модуль, що не відповідає. Це сама мережа, що вимкнулася, і причиною зазвичай є один пристрій, що тягне за собою решту.
-
U0109: втрата зв’язку з модулем керування паливним насосом
Модуль, що змінює оберти насоса, перестав відповідати. Авто може не запускатися, а причиною часто є роз’єм під задньою частиною кузова.
-
U0126: втрата зв’язку з модулем датчика кута повороту керма
Курсовій стійкості треба знати, куди спрямоване кермо. Втратьте це повідомлення — і кілька систем безпеки вимкнуться разом.
-
U0151: втрата зв’язку з модулем систем утримання
Модуль подушок перестав відповідати, а це означає, що ніхто не здатен підтвердити готовність системи утримання. Тому в цього коду є дедлайн.
-
U0401: некоректні дані від блока двигуна — повідомлення прийшло і не мало сенсу
Це не втрачений зв’язок. Повідомлення дійшло цілим, а його вміст виявився неправдоподібним, і вказує це зовсім не туди, куди несправність проводки.
-
B1000 та подібні: як читати кузовні коди без здогадок
B-коди покривають подушки безпеки, замки, світло і клімат, і майже всі вони специфічні для виробника. Розуміння цього змінює і те, як їх читати, і те, який прилад потрібен.
-
C1201: шасійний код, який вказує назад на двигун
C1201 зберігає блок ABS або стабілізації, щоб повідомити: він відступив, бо в двигуна є несправність. Гнатися за ним напряму — марно, справжній код в іншому модулі.
-
P0606: несправність процесора PCM — коли комп’ютер звинувачує сам себе
P0606 — це блок керування, який повідомляє про провал власного самотесту. Перш ніж бракувати дорогий модуль, виключіть живлення й маси, які дають ті самі симптоми за копійки.
-
U0101: втрачено зв’язок із блоком керування трансмісією
U0101 означає, що блок двигуна перестав чути коробку на шині CAN. Сам модуль часто живий і здоровий — відмовили проводка, живлення або термінування шини.
-
U0121: втрачено зв’язок із блоком ABS
Коли модуль ABS замовкає, швидкості коліс зникають для всього авто. Одразу спалахують три лампи, і половина систем допомоги вимикається сама.
-
U0140 і U0155: втрачено зв’язок із кузовним блоком та панеллю приладів
Ці два коди живуть на комфортному боці мережі, де симптоми виглядають як набір непов'язаних електричних дивацтв: мертві склопідйомники, брехливі стрілки, світло, що не гасне.
-
U0100: втрачено зв’язок із блоком двигуна — що це означає і чому машина ще їде
Найпоширеніший мережевий код. Хтось на шині перестав чути блок керування двигуном — і це майже ніколи не означає, що сам блок помер. Розбір причин від просілої напруги до обриву в шині.