Реалтайм-телеметрія
Зчитування DTC-кодів і live-показників з OBD-II адаптера через Bluetooth.
OBD-II · AI · Хмара
Car Diagnostics Platform
Бортова діагностика автомобіля за OBD-II — хмарна аналітика, AI-помічник і підтримка автопарку.
Побачили код помилки на панелі приладів?
Введіть код DTC — і дізнайтеся, що він означає, наскільки це серйозно та які причини.
Можливості платформи
AI-агенти
Вісім спеціалізованих агентів: діагностика, прогнози, звіти, чат.
Керування автопарком
Ролі, доступи, історія сесій, порівняння машин.
Мобільний застосунок
Android-клієнт на Cordova з прямим підключенням до адаптера.
Прозора архітектура без магії
Відкритий стандарт OBD-II, вісім спеціалізованих AI-агентів і мікросервісна платформа — розповідаємо, що під капотом.
Стандарт OBD-II
OBD-II — обов’язковий з 1996 року стандарт автомобільної діагностики. Ми працюємо з будь-яким ELM327-сумісним адаптером, читаємо Mode 01 (live data), Mode 03 (DTC), Mode 04 (clear DTC), Mode 09 (VIN). Без вендор-локу на конкретний бренд адаптера.
Вісім AI-агентів
Diagnostics дає загальну оцінку. OBD-reader говорить з адаптером. DTC-analyzer пояснює коди. Prediction оцінює ризик відмови. Report-generator складає PDF-звіт. Recommendation пропонує дії. Chat відповідає на запитання. Admin-panel-agent допомагає оператору парку.
Live-телеметрія
Опитуємо стандартні PID (RPM, швидкість, температура ОР, MAF, дросель, навантаження, лямбда) з частотою до 5 Гц. Графіки будуються на клієнті без затримок. Глибокі PID Mode 22 — для розширеного аналізу.
Мікросервісна архітектура
Веб-клієнт спілкується лише з panel BFF (NestJS). Усередині панель ходить по gRPC у auth, vehicles та diagnostics. AI-агенти підписані на події через RabbitMQ. PostgreSQL зберігає дані, у кожного сервісу своя схема.
Безпека даних
JWT-автентифікація з refresh-токенами. Паролі — bcrypt. Внутрішні сервіси доступні лише panel через mTLS. ECU-команди (Mode 04 clear DTC) вимагають явного підтвердження. Audit-log усіх змін облікового запису.
Що підтримується
Android 8+ (Cordova-клієнт). Бензинові та дизельні авто з OBD-II роз’ємом (1996+). Адаптери на чипі ELM327 v1.5+ через Bluetooth Classic SPP. Опційно WiFi-OBD для емуляторів. Веб-панель — будь-який сучасний браузер.
Як це працює
- 01
Підключіть OBD-II адаптер до діагностичного роз’єму автомобіля.
- 02
Спарте адаптер із застосунком за Bluetooth.
- 03
Отримайте розшифровку кодів і рекомендації від AI.
Часті запитання
Чи потрібно щось купувати, крім застосунку?
Так, потрібен OBD-II адаптер на чипі ELM327 (Bluetooth Classic SPP) — вартість від $10. Сам адаптер ми не продаємо, але даємо список сумісних моделей у документації.
Які автомобілі підтримуються?
Усі легкові та легкі комерційні машини з OBD-II роз’ємом — це стандарт із 1996 року у США, з 2001 у ЄС. Вантажівки стандарту J1939 — у roadmap.
Чи працює застосунок без інтернету?
Читання DTC і live-телеметрія — так, локально з адаптером. AI-аналіз, синхронізація історії та хмарні звіти — потрібен інтернет.
Чи безпечне підключення до ECU?
Читання даних (Mode 01, 03, 09) повністю безпечне — це пасивні запити. Скидання DTC (Mode 04) безпечне, але вимагає явного підтвердження. Операції запису ми не робимо без сертифікації.
Куди йдуть мої дані?
Дані сесій зберігаються у захищеній хмарній БД, прив’язані до вашого облікового запису. AI-аналіз використовує знеособлені показання (без VIN). Повна політика — в /privacy.
Чи можна скасувати підписку?
Так, у будь-який момент із особистого кабінету. Доступ до функцій зберігається до кінця оплаченого періоду. Жодних автопродовжень без вашої згоди — кожне списання супроводжується чеком на email.
Які AI-моделі використовуються?
Зараз — GPT-клас для текстових пояснень і власні ML-моделі для прогнозування відмов (на основі історії DTC + телеметрії). Конкретні моделі — у /docs/getting-started.