P0320–P0322: ланцюг сигналу обертів двигуна для запалювання

Усе, що робить система керування двигуном, відміряється відносно положення колінвала. Впорскування, запалювання, керування фазами, виявлення пропусків — усьому потрібно точно знати, де колінвал і як швидко він обертається.

P0320–P0322 означають, що цей вхід став ненадійним або зник.

Код	Значення
P0320	Несправність ланцюга сигналу обертів для запалювання
P0321	Діапазон і продуктивність
P0322	Сигналу немає

Тісно пов’язано, і часто присутнє разом: P0335: датчик положення колінвала.

Симптом, що це виявляє

Раптове глухнення під час руху, з негайним перезапуском, що іноді вдається, а іноді ні.

Ця картина — працює одну мить, мертвий наступної, без попередження і без нерівної роботи перед тим — є характерною. Блок керування втратив опорну точку відліку і припинив упорскування.

Двигун глухне під час руху: причини охоплює ширший набір причин того самого симптому.

Другий характерний симптом: прокручування без пуску, коли двигун нормально крутиться і жодного разу не схоплює. Без сигналу блок керування не знає, коли впорскувати.

Двигун крутить, але не схоплює.

Версія, пов’язана з нагрівом

Варта окремого абзацу, бо поширена і збиває з пантелику.

Датчик колінвала, що розсипається зсередини, часто працює на холодну і відмовляє на гарячу. Авто їде двадцять хвилин, глухне, відмовляється заводитися, а потім заводиться бездоганно після півгодини стоянки.

Власники описують це як «йому треба відпочити». Насправді обмотки або електроніка датчика відмовляють вище певної температури і відновлюються при охолодженні.

Якщо ваша несправність має таку форму, датчик є сильним кандидатом навіть якщо перевіряється нормально на холодну.

Причини

Датчик

Найчастіше. Індуктивні датчики відмовляють від віку і температури; датчики Голла відмовляють електронно. У будь-якому разі ремонт — це заміна.

Задавальний вінець

Зубчасте колесо, яке читає датчик. Пошкодження, тріщина або сміття в зубцях дають хаотичний сигнал, що читається як несправність діапазону, а не як повна втрата.

На частині двигунів вінець є частиною маховика, що робить це дорогою знахідкою. Перевірте його до того, як припускати датчик: P0336: діапазон датчика колінвала.

Повітряний зазор

Датчики встановлюються на заданій відстані від вінця. Сміття, зрушене кріплення або недотягнутий болт змінюють цей зазор і погіршують сигнал.

Проводка

Датчик живе низько на двигуні, поряд із теплом і на шляху витоків мастила. Перетерта ізоляція і забруднені мастилом роз’єми трапляються обидва.

Екранований кабель тут важливий. Це низькорівневі сигнали, і ремонт, зроблений без збереження екрана, може дати періодичні несправності, що не піддаються діагностиці.

Взаємодія з датчиком розподільного вала

Частина двигунів може запуститися на самому сигналі розподільного, якщо сигнал колінвала втрачено, інші — ні. На тих, що можуть, симптомом буде довге прокручування, а не відмова пуску, і це корисна відмінність.

P0340: датчик положення розподільного вала.

Що записувати

Оберти двигуна з живих даних під час глухнення — остаточний доказ, якщо вдасться його зловити.

Здоровий сигнал показує, як оберти рівно падають разом із двигуном. Несправність датчика показує, як оберти миттєво падають до нуля, поки двигун фізично ще обертається — сигнал зник, двигун ні.

Це розрізнення, спіймане одного разу, закриває діагностику.

Діагностика періодичних несправностей через OBD.

Не пропустіть прості причини

До того як засуджувати датчик за періодичне глухнення:

• Перевірте акумулятор і його клеми. Погане з’єднання може просадити напругу настільки, що блок керування перезавантажиться посеред поїздки, а з водійського сидіння це виглядає ідентично.
• Перевірте маси. Маси «двигун — кузов» кородують, а погана маса першою впливає на низькорівневі сигнали.
• Перевірте додаткову проводку. Сигналізації й трекери, врізані в ланцюг запалювання, є повторюваною причиною незрозумілих глухнень: електричні несправності від додаткового обладнання.

Послідовність

1. Опишіть характер несправності — лише на гарячу, лише на холодну, випадково?
2. Перевірте клеми акумулятора і маси.
3. Огляньте роз’єм датчика і джгут на мастило й потертості.
4. Запишіть оберти і спробуйте зловити глухнення.
5. Огляньте задавальний вінець, якщо сигнал хаотичний, а не відсутній.
6. Замініть датчик деталлю OE-якості — дешеві датчики колінвала є відомим джерелом повторних відмов.

Спробуйте на безкоштовному тарифі застосунку — підключіть адаптер ELM327 і залиште запис обертів на авто, що непередбачувано глухне. Зловити це падіння сигналу один раз коштує більше за тиждень здогадок.