#сажовий фільтр
5 статей у блозі Car Diagnostics про "сажовий фільтр" — діагностика OBD-II, DTC-коди, ремонт. ← Усі статті
-
P2031–P2036: датчик температури відпрацьованих газів банк 1 датчик 2
Сучасний дизель несе кілька датчиків температури випуску вздовж системи очищення. Те, який із них відмовив, визначає, що саме перестане працювати.
-
P242F: обмеження сажового фільтра золою — фільтр, який не врятувати
Сажа вигоряє під час регенерації. Зола ні. Цей код — точка, у якій жодна кількість їзди чи примусових регенерацій не допоможе.
-
P2452 і P2453: ланцюг датчика перепаду тиску сажового фільтра
Уся стратегія сажового фільтра тримається на одному вимірюванні тиску. Коли цей датчик помиляється, блок або регенерує безперервно, або не регенерує ніколи.
-
P2459: частота регенерацій фільтра — код, що каже про вашу манеру їзди
Це не відмова компонента. Блок помітив, що фільтр регенерується значно частіше, ніж мав би, а це зазвичай про поїздки, а не про деталі.
-
Сажовий фільтр на бензині: чому GPF забивається саме в місті й що з цим робити
Про сажовий фільтр звикли думати як про дизельну проблему. З 2017 року він стоїть і на бензинових авто з прямим впорскуванням — і забивається за тим самим сценарієм: короткі поїздки, місто, недогрітий двигун.