Солодкий запах у салоні: охолоджувальна рідина і звідки вона тече

Охолоджувальна рідина містить етиленгліколь або пропіленгліколь, і обидва мають виразно солодкий запах. Відчути його в салоні означає, що рідина виходить туди, куди дістає вентиляція.

Дотично: діагностика витоку охолоджувальної рідини.

Радіатор пічки

Найімовірніше джерело солодкого запаху всередині салону.

Радіатор пічки — це невеликий теплообмінник за панеллю. Крізь нього тече гаряча рідина, а вентилятор жене на нього повітря салону. Коли він тече, рідина потрапляє прямо в систему вентиляції.

Симптоми в порядку, у якому вони зазвичай з’являються:

1. Солодкий запах, найсильніший із увімкненою пічкою.
2. Жирна плівка на внутрішньому боці лобового скла, що не відмивається як слід.
3. Вікна, що стійко пітніють і повільно очищаються: вікна пітніють зсередини.
4. Вологий килим у ногах пасажира з рідиною, що трохи слизька і часто кольорова.
5. Рівень рідини, що падає без видимого зовнішнього витоку.

Ця жирна плівка на склі — і є діагностичною деталлю. Водяний конденсат витирається; гліколева плівка розмазується.

Чому це важливо комерційно: дістатися до радіатора пічки зазвичай означає зняти панель, а це велика робота на більшості авто. Тому рання діагностика і варта того.

Як відрізнити рідину від води

Мокрий килим має два поширені пояснення, і потребують вони різних ремонтів.

Спостереження	Антифриз	Вода
Запах	Солодкий	Немає
На дотик	Трохи слизька	Звичайна
Колір	Часто рожевий, зелений, синій або оранжевий	Прозора
Лобове скло	Жирна плівка	Чистий конденсат
Рівень рідини	Падає	Без змін
З якого боку	Зазвичай пасажирського	Будь-якого

Вода в ногах зазвичай означає забитий дренаж кондиціонера, забитий дренаж жолоба або здале ущільнення: протікання води в салон і вологий килим і електричні несправності.

Якщо ззовні пахне сильніше, ніж усередині

Тоді витік у моторному відсіку, а запах затягується через забір вентиляції.

Перевірте:

• Розширювальний бачок і його кришку.
• З’єднання шлангів, особливо біля корпуса термостата.
• Радіатор, надто на пластикових бачках.
• Помпу, у якої зазвичай є дренажний отвір, що починає крапати при здалому сальнику: ознаки відмови помпи.
• Шланги пічки там, де вони проходять крізь щит моторного відсіку.

Шукайте засохлі сліди — рідина лишає кольорову кірку там, де випарувалася, і це позначає джерело навіть коли витік зараз неактивний.

Серйозний варіант

Якщо рідина зникає без зовнішнього витоку і без запаху в салоні, вона може йти в двигун.

Ознаки:

• Білий дим із випуску, що не зникає після прогріву: колір диму з вихлопної.
• Бульбашки в розширювальному бачку на працюючому двигуні.
• Олива, схожа на каву з молоком.
• Перегрів: діагностика перегріву двигуна і P0217: перегрів двигуна.

Тест на гази згоряння в охолоджувальній рідині це вирішує, і коштує він мало відносно того, що виключає.

Про здоров’я

Етиленгліколь токсичний, і саме через солодкість його п’ють тварини. Витік, що доходить до землі, — реальна небезпека для домашніх тварин і дикої природи.

У салоні дихати цією парою теж недобре. Провітрюйте авто і не відкладайте ремонт на тій підставі, що це «лише запах».

Тварини в авто: безпека.

Поки чекаєте на ремонт

• Часто перевіряйте рівень рідини — витік у радіаторі пічки з часом спорожняє систему, а низький рівень дає перегрів.
• Возіть із собою рідину правильного типу: типи антифризу і їх змішування.
• Використовуйте забір зовнішнього повітря, а не рециркуляцію, щоб зменшити пару в салоні.
• Дивіться на показ температури, а не на стрілку панелі: стрілка температури гуляє.

Перевірка по кроках

1. Підтвердіть, що це антифриз — солодкий запах, слизький на дотик, кольоровий.
2. Перевірте рівень рідини і стежте за ним.
3. Перевірте ноги пасажира на вологу.
4. Пошукайте жирну плівку на лобовому склі.
5. Огляньте моторний відсік на засохлі сліди.
6. Зробіть тест на гази згоряння в рідині, якщо зовні нічого не знайдено.

Підключіть адаптер ELM327, відкрийте безкоштовний тариф застосунку і пишіть температуру рідини в кожній поїздці, поки у вас є витік. Система, що втрачає рідину, перегрівається раніше, ніж вам про це скаже стрілка.