Індикатори панелі приладів Peugeot 308: що означає кожен сигнал
Повний довідник 16 сигналів панелі приладів Peugeot 308: кольори, значення, дії. Від червоного STOP до жовтого low fuel — дізнайтеся, як реагувати.
Панель приладів Peugeot 308 використовує кольорове кодування за стандартом ISO 2575, щоб водій міг швидко оцінити серйозність сигналу. Червоний — негайна зупинка, жовтий/жовтогарячий — увага та перевірка, зелений — система активна. Далі — детальний розбір усіх 16 основних індикаторів.
Стоп-сигнал (STOP)
Червоний індикатор STOP — найсерйозніший сигнал на панелі Peugeot 308. Він вказує на критичну несправність, яка потребує негайної зупинки автомобіля. Зазвичай супроводжується іншими сигналами — тиску оливи, температури двигуна або гальмівної системи.
Що робити: негайно зупиніться в безпечному місці, вимкніть двигун і зверніться до сервісного центру Peugeot.
Тиск оливи
Червоний сигнал низького тиску оливи. Якщо лампа загоряється під час руху — це означає, що двигун втратив нормальний тиск у системі мащення. Причини: низький рівень оливи, несправний насос або засмічений фільтр.
Що робити: негайно зупиніться, перевірте рівень оливи щупом. Рух із низьким тиском оливи призводить до незворотних пошкоджень двигуна.
Температура охолоджувальної рідини
Червоний сигнал перегріву двигуна. Температура охолоджувальної рідини перевищила допустиму норму. Причини: низький рівень антифризу, несправний термостат, витік у системі охолодження або поломка вентилятора радіатора.
Що робити: зупиніться, дайте двигуну охолонути (не відкривайте кришку радіатора на гарячому!). Перевірте рівень охолоджувальної рідини — про відповідні стандарти читайте в нашій документації.
Зарядка акумулятора
Червоний сигнал несправності системи зарядки. Акумулятор не отримує належної зарядки від генератора. Причини: ослаблений або пошкоджений ремінь генератора, несправний генератор або погані контакти на клемах акумулятора.
Що робити: перевірте клеми акумулятора та ремінь генератора. Якщо лампа горить постійно — зверніться до сервісу. Споріднені коди: P0562 (низька напруга) та P0563 (висока напруга).
Гальмівна система
Червоний сигнал несправності гальмівної системи. Може вказувати на низький рівень гальмівної рідини, зношені гальмівні колодки або затягнуте стоянкове гальмо.
Що робити: перевірте рівень гальмівної рідини та стан колодок. Якщо лампа не гасне після відпускання ручника — негайно зверніться до сервісу.
Подушка безпеки (Airbag/SRS)
Жовтий/жовтогарячий сигнал несправності системи SRS. Подушки безпеки можуть не спрацювати при зіткненні. Причини: несправний датчик, порушення контакту в проводці під сидінням або збій блоку керування SRS.
Що робити: запишіться на діагностику в сервісний центр Peugeot. Ігнорування може призвести до неспрацювання подушок при ДТП.
Ремінь безпеки
Червоний сигнал — ремінь безпеки не застебнуто. Супроводжується звуковим сигналом (якщо автомобіль рухається). Система контролює всі сидіння, але звукове попередження активується лише для передніх пасажирів.
Що робити: пристебніть ремінь безпеки. Це обов’язково не лише за правилами дорожнього руху, а й для вашої безпеки.
Check Engine (двигун)
Жовтий сигнал несправності двигуна або системи викидів. Якщо блимає — пропуски запалювання, що можуть пошкодити каталізатор. Якщо горить постійно — нестрокова несправність (наприклад, код P0420 — ефективність каталізатора нижче порогу).
Що робити: при блиманні — зменшіть навантаження та зупиніться. При постійному світінні — плануйте діагностику найближчим часом.
ABS
Жовтий сигнал несправності антиблокувальної гальмівної системи (ABS). Звичайні гальма продовжують працювати, але ABS не активується при екстреному гальмуванні — колеса можуть заблокуватися на слизькій дорозі.
Що робити: перевірте систему в сервісі. Про інші індикатори панелі приладів читайте на сторінці попереджувальних сигналів.
AdBlue / SCR
Жовтий сигнал низького рівня AdBlue або несправності системи SCR (селективного каталітичного відновлення). Актуально для дизельних версій Peugeot 308. Якщо ігнорувати, автомобіль може відмовитися запускатися після зупинки (захист від обходу системи).
Що робити: долийте AdBlue при першій нагоді. Рівень, при якому запалюється лампа, зазвичай дає ще 500–1000 км пробігу.
Сервісне обслуговування (Spanner)
Жовтий сигнал нагадування про планове сервісне обслуговування. Автомобіль досягнув встановленого інтервалу пробігу або часу для заміни оливи, фільтрів та перевірки систем. Це не аварійний сигнал — запрошення до сервісу.
Що робити: запишіться на ТО. Індикатор скидається після проходження обслуговування.
Електричне стоянкове гальмо
Червоний сигнал несправності електричного стоянкового гальма (EPB). Якщо блимає — гальмо не активоване або не відпущене повністю. Якщо горить постійно — системна несправність.
Що робити: перевірте роботу EPB на рівній поверхні. Якщо несправність не зникає — зверніться до сервісу.
Тиск у шинах
Жовтий сигнал низького тиску в шинах або несправності системи TPMS (Tyре Pressure Monitoring System). Система виявляє падіння тиску більш ніж на 25% від номінального значення.
Що робити: перевірте та відрегулюйте тиск у шинах. Якщо лампа не гасне після підкачування — можливо, пошкоджено датчик TPMS.
Свічки розжарювання (дизель)
Жовтий сигнал несправності системи попереднього розігріву (свічок розжарювання). Актуальний для дизельних модифікацій Peugeot 308. Може ускладнювати запуск у холодну погоду.
Що робити: при складному запуску — зверніться до сервісу для діагностики свічок розжарювання та блоку керування.
Низький рівень пального
Жовтий сигнал низького рівня пального. Заправте автомобіль якомога швидше. На дизельних версіях повне вичерпання пального може пошкодити паливний насос високого тиску та DPF-фільтр.
Що робити: заправте автомобіль при першій нагоді. Не доводьте до повного вичерпання бака — це може спричинити потрапляння осаду в паливну систему.
Цей довідник допоможе вам швидко орієнтуватися в сигналах панелі приладів Peugeot 308. Повний перелік усіх можливих попереджувальних індикаторів доступний на сторінці попереджувальних сигналів.