Стаття була корисною?
P2135 і P2138: несправності кореляції датчиків заслінки й педалі
Два коди, що точно кажуть, у який кінець системи електронної педалі дивитися. Правильне їх прочитання — це різниця між педаллю і дросельним вузлом.
Системи електронної педалі побудовані на резервуванні. Два датчики на педалі, два на заслінці, всі чотири безперервно звіряються. Коли пара розходиться, система не намагається вгадати, хто правий, — вона обмежує потужність і виставляє код.
| Код | Значення |
|---|---|
| P2135 | Кореляція датчиків положення заслінки A/B |
| P2138 | Кореляція датчиків положення педалі D/E |
Ця відмінність і є всією цінністю цих кодів.
- P2135 → несправність біля дросельного вузла.
- P2138 → несправність біля педалі.
Дотично: P0121–P0123: датчик положення заслінки і P2122 і P2123: датчик педалі D.
Чому в двох датчиків різні нахили
За конструкцією, щоб несправність не змогла сховатися.
Якби обидва датчики пари росли однаково від 0,5 В до 4,5 В, замикання між двома дротами дало б два ідентичні покази — а це виглядає бездоганно здоровим.
Різні діапазони роблять ідентичні покази неможливими в нормальній роботі. Два однакові значення — це доказ замикання, а не доказ справності.
Саме це й виявляють P2135 і P2138.
P2138: педаль
Педаль використовується тисячі разів за поїздку, здебільшого на першій третині ходу. Потенціометричні доріжки зношуються там першими, і одна доріжка зношується швидше за іншу.
Причини:
- Зношена доріжка, що дає провал на конкретному куті.
- Проблеми роз’єму в ногах.
- Вода від забитого дренажу жолоба або здалого ущільнення дверей: вологий килим і електричні несправності.
- Замкнений джгут, що дає випадок однакових значень.
- Сторонні блоки педалі, врізані в цей ланцюг.
Хороша новина: вузол педалі стоїть у салоні й зазвичай міняється менш ніж за годину.
P2135: дросельний вузол
Причини:
- Нагар, що не дає диску вийти в очікуване положення: P2119: діапазон і продуктивність дросельного вузла.
- Зношені доріжки датчиків усередині дросельного вузла.
- Роз’єм або проводка на гарячому компоненті, що вібрує.
- Не переучена адаптація після чищення або заміни: P2176: не вивчене положення холостого ходу заслінки.
Перевірка, що це показує
Запишіть усі чотири значення разом — обидва датчики педалі й обидва датчики заслінки — потім повільно проведіть педаллю від спокою до підлоги і назад.
| Спостереження | Значення |
|---|---|
| Чотири плавні графіки, по два різні нахили на кінець | Здорово |
| Два графіки педалі розходяться на одному куті | Зношена доріжка педалі — P2138 |
| Два графіки педалі ідентичні | Замкнені між собою |
| Графіки заслінки розходяться | Дросельний вузол — P2135 |
| Заслінка відстає від педалі, обидві пари узгоджені | Підклинювання, а не датчики |
Ведіть повільно. Уся суть у тому, щоб спіймати вузький кут, де одна доріжка провалюється, а швидкість це ховає.
Як правильно читати графіки живих даних.
Що ви відчуєте
- Раптове обмеження потужності, двигун із стелею на низьких обертах: аварійний режим.
- Мертва зона в ході педалі.
- Провал або ривок при повторному натисканні газу: авто смикається при розгоні.
- Круїз-контроль недоступний.
- Періодичне відновлення після перезапуску.
Остання поведінка характерна. Система перевіряє все заново при кожному запуску, на мить знаходить узгодженість і знову ріже потужність, щойно перетнуто зношений кут.
P2110 поруч
Дуже часто, і це не додаткова несправність. P2110 означає «примусове обмеження обертів» — оголошення, що потужність обрізано.
Полагодьте код кореляції, і P2110 піде разом із ним: P2101 і P2110: привід дросельної заслінки.
Чому це не обходять
У мережі ви знайдете поради, як обійти ці перевірки. Резервування існує тому, що ненавмисне відкриття заслінки небезпечне, і саме перехресна перевірка робить електронну педаль загалом прийнятною.
Авто, що ріже потужність, коли його датчики розходяться, поводиться правильно. Ремонт полягає в тому, щоб змусити їх узгодитися.
Перевірка по кроках
- Прочитайте точний код — він називає кінець системи.
- Запишіть усі чотири значення датчиків через повільний прохід.
- Визначте, яка пара розходиться і на якому куті.
- Перевірте роз’єм на цьому кінці.
- Перевірте наявність води в ногах для несправностей педалі.
- Замініть вузол, потім виконайте потрібну адаптацію.
Перевірити це можна самому. Підключіть адаптер ELM327, запустіть безкоштовний тариф застосунку і запишіть обидва датчики педалі й обидва датчики заслінки через один повільний повний прохід. Пара, що розходиться, каже, яку деталь купувати, ще до купівлі будь-якої.
Коментарі …
Завантаження…