ESC/ESP — курсова стійкість вимкнена/несправна
Жовта іконка ESC (Electronic Stability Control) або ESP (Electronic Stability Program) з силуетом машини у заносі вмикається у двох сценаріях: система вимкнена кнопкою або зафіксована несправність.
Що означає цей індикатор
ESC/ESP використовує датчики повороту керма, поперечного прискорення, курсовий гироскоп і датчики швидкості коліс з блоку ABS. При заносі система вибірково пригальмовує окремі колеса, повертаючи авто на траєкторію. Індикатор блимає при активній роботі системи; постійне світіння вказує на несправність або ручне вимкнення (кнопка ESP OFF).
Основні причини появи
- Кнопка ESP OFF натиснута (перевірте біля важеля)
- Несправний датчик швидкості колеса (той самий, що для ABS)
- Розкалібрований датчик кута повороту керма (частіше після заміни ремонту рульового)
- Проблема датчика поперечного прискорення (YAW)
- Низька напруга бортмережі (нижче 11.5 В)
- Заклинив клапан гідравлічного блоку ESP
Що робити водієві
Спробуйте вимкнути і знову увімкнути ESP кнопкою. Якщо лампа не гасне — зчитайте C-коди адаптером. Часто після заміни колес або рульових тяг потрібна калібровка датчика кута керма — робиться сервісним сканером.
Безпека
Важливо: без ESP керовність у заносі значно падає. Уникайте ожеледиці, різких манерів. Ремонт — у найближчі дні.
Пов`язані DTC-коди
- C0035
- C1266
- C1420