Втрата потужності при розгоні
Авто «не тягне», педаль газу реагує слабо, при обгоні відчувається провал — можливі причини та OBD-коди.
Раптова або поступова втрата потужності — широкий симптом. Вона може бути пов'язана з двигуном, турбіною, паливною системою або навіть автоматичною коробкою. OBD-II допоможе звузити діагноз.
Топ-причини: (1) засмічений повітряний фільтр або MAF-датчик; (2) підбуксовує АКПП (оберти ростуть, але авто не прискорюється); (3) недотиск турбіни (P0299) — зношений клапан boost control або витік інтеркулера; (4) часткова засмічення паливних форсунок; (5) DPF або каталізатор під тиском.
Живі дані: TPS (відгук заслінки), MAP/MAF при повному газі, Boost Pressure якщо турбо, STFT/LTFT. При P0299 перевірте Live Boost через Mode 01 або enhanced PID.
Перші кроки діагностики
- Зчитати всі stored та pending коди
- Перевірити MAF g/s при WOT (wide-open throttle) — норма залежить від об'єму
- Оглянути повітряний фільтр, шланги інтеркулера на витоки
- Перевірити Boost Live PID (турбо) або MAP-тиск (атмо)
- Прочитати LTFT на різних режимах (холостий / 2500 об/хв / WOT)
Ймовірні коди помилок
Клікніть на код — отримаєте детальний опис, причини та план перевірки.