#подушки безпеки
6 статей у блозі Car Diagnostics про "подушки безпеки" — діагностика OBD-II, DTC-коди, ремонт. ← Усі статті
-
B0001–B0100: коди подушок безпеки і систем утримання
Єдина система, де попереджувальна лампа означає, що пристрій може не спрацювати, коли він потрібен. Стандартний OBD-II зазвичай навіть не бачить цих кодів.
-
U0151: втрата зв’язку з модулем систем утримання
Модуль подушок перестав відповідати, а це означає, що ніхто не здатен підтвердити готовність системи утримання. Тому в цього коду є дедлайн.
-
Горить лампа подушок безпеки: причини і чому прості сканери її не бачать
Засвічена лампа SRS означає, що подушки вимкнено і в ДТП вони не спрацюють. Причина зазвичай у роз’ємі під сидінням, а код зазвичай невидимий простому зчитувачу.
-
B1000 та подібні: як читати кузовні коди без здогадок
B-коди покривають подушки безпеки, замки, світло і клімат, і майже всі вони специфічні для виробника. Розуміння цього змінює і те, як їх читати, і те, який прилад потрібен.
-
Дитяче крісло й подушка безпеки: помилки, які коштують дорого
Крісло проти ходу на передньому сидінні з увімкненою подушкою — найнебезпечніша комбінація в машині. Розбір правил і того, що бачить електроніка.
-
Авто зі США після відновлення: що OBD розкаже про наслідки ДТП, яких не видно
Кузов зварили й пофарбували, а електрика пам'ятає все. Як через OBD-II побачити мовчазний блок подушок, модуль із чужого авто, некалібрований ADAS і сліди затоплення — до того, як ставити авто на облік.