#EV
4 статті у блозі Car Diagnostics про "EV" — діагностика OBD-II, DTC-коди, ремонт. ← Усі статті
-
Електромобіль не заводиться: чому винен дешевий акумулятор, а не дорога батарея
Найпоширеніша поломка електромобіля — звичайний свинцевий акумулятор за сотню доларів. Розбір того, чому в машині без двигуна він працює важче, ніж у бензинової, і як за ним стежити.
-
OBD на електромобілі: що показує стандарт, створений для контролю викидів
Стандарт OBD-II придумали, щоб стежити за вихлопом. На електромобілі вихлопу немає — і половина режимів втрачає сенс. Розбір того, що залишається корисним і де починається територія заводських запитів.
-
Купівля вживаного електромобіля: чому пробіг тут майже нічого не означає
На бензиновому авто пробіг — головний орієнтир. На електромобілі він другорядний: усе вирішує стан тягової батареї, а вона старіє не від кілометрів, а від умов і манери заряджання.
-
OBD-II діагностика електромобілів: Nissan Leaf, BYD, Renault Zoe — акумулятор і мотор
Як OBD-II і виробничі протоколи BMS допомагають діагностувати деградацію акумулятора EV: P0A80 деградація клітин, SOH, балансування клітин, навантаження інвертора.