#паливо
8 статей у блозі Car Diagnostics про "паливо" — діагностика OBD-II, DTC-коди, ремонт. ← Усі статті
-
Покажчик палива бреше: датчик, поплавок чи блок
Стрілка, що застигла або стрибає, майже завжди означає датчик у баку. Розбір симптомів і того, чому запас ходу теж стає неточним.
-
Погане паливо й помилкова заправка: що робити й чого не робити
Заправився не тим — головне не заводити. Розбір симптомів поганого палива, різниці між бензином у дизелі й навпаки, і того, що показує діагностика.
-
HVO-дизель: що це за паливо і чи можна лити його у свій мотор
На заправках з'явилося паливо з позначкою HVO або XTL. Воно виглядає як дизель, коштує інакше й поводиться в моторі трохи по-своєму. Розбір того, що це, кому підходить і що змінюється в даних.
-
Присадки в паливо: що з них працює, а що продає надію
Полиця з присадками обіцяє все: очистити форсунки, підняти октан, оживити каталізатор. Розбір за категоріями — що має фізичний механізм, що працює вузько, а що не працює зовсім.
-
Plug-in гібрид: чому це найскладніший для діагностики тип авто
Тут одночасно є все: двигун внутрішнього згоряння з повним набором систем очищення вихлопу та високовольтна установка. І кожна половина хворіє від того, що інша працює замість неї.
-
Залив не те паливо: що робити в перші хвилини, щоб не платити за паливну апаратуру
Ціна помилки залежить від одного рішення — заводити чи ні. Розбір обох сценаріїв, чому дизель у бензиновий двигун і бензин у дизель — це різні за тяжкістю історії, і що показує діагностика.
-
Погане паливо: як розпізнати через OBD і чим воно відрізняється від поломки
Після заправки машина стала гірше тягнути й почала смикатися. Це паливо чи щось зламалося? Дані відповідають однозначно — за поведінкою корекції детонації, паливних корекцій і моментом появи кодів.
-
Авто після довгої стоянки: що перевірити до того, як повернути ключ
Машина, яка простояла кілька місяців, ламається не від старіння, а від нерухомості: сідає акумулятор, іржавіють диски, псується паливо, закисають супорти. Порядок повернення до життя.