Car Diagnostics

Авто тягне вбік при їзді

Руль не тримається прямо — відпустив і авто їде в бік. Причини від розвалу до різного тиску у шинах.

Відхилення в бік може бути викликано механічними причинами (геометрія підвіски) або різницею тиску у шинах. OBD-II тут грає допоміжну роль, але дає корисні підказки.

Ранжування за частотою: (1) різний тиск у лівій та правій шинах; (2) порушення кутів установки коліс (розвал, сходження) — після ям, удару об бордюр; (3) нерівномірний знос гальмівних колодок (один супорт підхоплює); (4) несправний рульовий наконечник або кульова опора.

OBD-II підказки: C-коди ESC/ABS при відхиленні від курсу, Steering Angle Sensor (SAS) PID — якщо SAS показує ненульовий кут при їзді прямо після калібрування, геометрія порушена.

Перші кроки діагностики

  1. Перевірити тиск в обох передніх шинах — різниця 0.5+ бар спричиняє тягу
  2. Зчитати SAS Live PID — перевірити нульовий кут при русі прямо
  3. Оглянути рульові наконечники і кульові опори на люфт
  4. Перевірити гальмівний супорт з боку тяги (можливо клинить)
  5. Зробити вимірювання кутів встановлення (розвал/сходження) на стенді

Ймовірні коди помилок

C0455C0460C0710C0800

Клікніть на код — отримаєте детальний опис, причини та план перевірки.