Двигун глохне під час руху
Двигун несподівано вимикається на ходу — небезпечний симптом. Перші кроки та OBD-II коди.
Раптова зупинка двигуна на ходу — серйозна ситуація безпеки. Вимикаються підсилювач гальм і гідропідсилювач керма. Важливо безпечно зупинити авто, потім діагностувати.
Причини: (1) відмова датчика кута колінвалу (CKP) — двигун втрачає синхронізацію; (2) відмова IMAP/MAP-датчика в певних режимах навантаження; (3) паливний насос із тепловою відмовою (glues after warm); (4) несправна котушка запалювання під навантаженням; (5) перебої у живленні ECU (маса або реле головного реле).
OBD-II ключовий момент: frozen DTC після заглушення. Підключіться одразу після події — перед перезапуском. Pending і stored коди у цей момент найінформативніші.
Перші кроки діагностики
- Підключити OBD-II адаптер ДО перезапуску і зчитати всі коди
- Перевірити STFT/LTFT перед заглушенням (якщо є дані live-log)
- Перевірити напругу акумулятора і контакт маси на блоці двигуна
- Виміряти тиск палива: чи тримає рампа тиск після вимкнення насоса (норма: не падає 30+ сек)
- Перевірити стан роз'єму CKP-датчика і зазор до ротора
Ймовірні коди помилок
Клікніть на код — отримаєте детальний опис, причини та план перевірки.