3 статті у блозі Car Diagnostics про "підігрів" — діагностика OBD-II, DTC-коди, ремонт. ← Усі статті
Код підігріву — це не код суміші. Він означає, що датчик не встигає вийти на робочу температуру, і наслідки видно саме під час прогріву.
Ці коди незвичні: ланцюг працює, але число неправильне. Тому вони належать до небагатьох кодів, що прогнозують відмову, а не повідомляють про неї.
Лямбда-зонд не працює, поки не нагріється до 300 °C. Тому в ньому є власний нагрівач — і саме він виходить з ладу першим. Розбір, чому це не завжди означає заміну зонда.