#масло
6 статей у блозі Car Diagnostics про "масло" — діагностика OBD-II, DTC-коди, ремонт. ← Усі статті
-
Масляний фільтр: чому на ньому не варто економити
Дешевий фільтр коштує на кілька монет менше, а в поганому сценарії — мотора. Розбір того, що всередині й чому клапани важливіші за корпус.
-
Двигун їсть масло: де межа норми й коли це діагноз
Виробники допускають витрату масла, і це не відмовка. Розбір того, де межа, як відрізнити чад від витоку і що показує діагностика.
-
Інтервал заміни масла: чому регламент і реальність не збігаються
Регламент писався не для вашого маршруту. Розбір того, що таке «важкі умови», чому вони стосуються більшості водіїв і як рахувати інтервал чесно.
-
Масло в автоматі: «залито на весь термін» і решта міфів
Формула «залито на весь термін служби» означає термін, закладений виробником, а не ваш. Розбір того, коли міняти, чим часткова заміна відрізняється від повної й чому боятися не варто.
-
Вибір моторного масла: чому допуск важливіший за в'язкість і бренд
На каністрі три групи позначень, і вони не рівнозначні. В'язкість каже, як масло тече. Допуск каже, чи підходить воно вашому мотору. Плутанина між ними коштує сажового фільтра або фазорегулятора.
-
Тече мастило під двигуном: 10 місць витоку та як точно визначити
Знайшов масляну пляму під машиною: як за 20 хвилин визначити, з якої саме прокладки або сальника тече, і скільки це коштує ремонтувати.