1 стаття у блозі Car Diagnostics про "плаваючі оберти" — діагностика OBD-II, DTC-коди, ремонт. ← Усі статті
Оберти двигуна на холостих не стоять — стрибають між 700 і 1200: як за 10 хвилин визначити причину — MAF, IAC, EGR, форсунки, вакумний витік.
