#готовність
5 статей у блозі Car Diagnostics про "готовність" — діагностика OBD-II, DTC-коди, ремонт. ← Усі статті
-
IUMPR: коефіцієнт, що доводить реальну роботу моніторів
Монітор, що одного разу сказав «готовий», — це не те саме, що монітор, який працює регулярно. IUMPR закрив цей розрив, і його можна прочитати.
-
Комплексний монітор компонентів: той, що ніколи не каже «не готовий»
У кожному списку готовності є пункт, що завжди завершений. Він не зламаний, і розуміння чому пояснює, чим відрізняються інші монітори.
-
Як монітор EVAP шукає витоки і чому йому потрібно пів бака
Найвередливіший тест в авто. Знання його умов — це різниця між тижнем безцільної їзди і готовністю, що нарешті завершується.
-
Коди OBD і тест на викиди: що насправді призводить до провалу
Більшість провалів на сучасному авто взагалі не про вихлопні гази. Вони про засвічену лампу і незавершені монітори — і те, й інше перевіряється у власному дворі.
-
P1000: готовність OBD не завершена — чому тест не проходить
P1000 — це взагалі не несправність. Він означає, що самотести не завершилися після останнього стирання кодів, і це найчастіша причина, чому цілком здорове авто не проходить тест на викиди.